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Muy buenas,
Como sabéis los nuevos victorias vienen equipados con un bulbo diferente (creo que ahora en lugar de plomo son de una aleación más "verde"). Ya habíamos visto el notable aumento de tamaño, ahora Ginés ha tenido ocasión de pesar los dos modelos y el resultado es que el nuevo bulbo pesa 80 g más.
Una diferencia ya apreciable y más al ser abajo del todo. Los clásicos mejor con ventolinas y los nuevos para viento mas fuerte. Los dos modelos oficiales y diferentes.
¿Qué os parece?
Mi opinión es que no es determinante, pero sí es una pequeña diferencia.

Saludos

Si con ambos casos se consigue el peso mínimo del barco, preferiría el nuevo porque bajará el centro de gravedad y el barco navegará más adrizado... Otra cosa es tratar de valorar la resistencia al avance que supone una forma menos oblonga...

Saludos

Bueno amigos,

Hay que tener en cuenta a los sabios griegos de la antiguedad en especial a Arquimedes y al Principio que lleva su nombre que dice textualmente:

El principio de Arquímedes es un principio físico que afirma que un cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido estático, será empujado con una fuerza ascendente igual al peso del volumen de fluido desplazado por dicho objeto. De este modo, cuando un cuerpo está sumergido en el fluido se genera un hidrostático resultante de las presiones sobre la superficie del cuerpo, que actúa siempre hacia arriba a través del centro de gravedad del cuerpo del fluido desplazado y de valor igual al peso del fluido desplazado. Esta fuerza se mide en Newtons (en el SI) y su ecuación se describe como:

F = m * g = p * V

Donde ρ es la densidad del fluido, V el volumen del cuerpo sumergido, g la aceleración de la gravedad y m la masa.

Seguro que todo el mundo lo entiende pero, ¿os acordáis cuando salíais del agua de la playa con la chavalita en brazos y cuanto más emergía el cuerpo de la dama del agua pesaba más y más hasta que no podías y acabamos tirándola y nosotros encima? , pues este es el efecto

Teniendo en cuenta que la densidad del plomo es de 11,4 kg/litro y del acero (suponiendo que sea acero) de 7,85 kg/litro, habría que hacer números para saber cual de ellos produce más par de adrizamiento.

Por favor, si alguien conserva los pesos de los dos tipos de bulbos con unos sencillos calculos, por lo menos, podremos saber cual produce más adrizamiento. El que produce más rozamiento está claro.

Jode !!!!!!!!

Prefiero que pese 80 gramos menos a que sea un mamotreto que por aerodinamica frene mucho más.

Otra prueba más sencilla que se me ha ocurrido es pesar los dos tipos de bulbo con un dinamómetro como los usados para pesar y hacer la correspondiente foto a una buena pesca y una vez colgado sumergirlo en el agua y ver el peso final con cada uno de los bulbos.