www.clasevictoria.com

Bueno, no sé si se mejoraría, espero respuesta de los expertos.

Mirar el vídeo:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZrjXSsfxMQ

El Spray lo venden en Estados Unidos, y creo que en nuestros cascos se tendría que notar.

La página oficial es: http://www.neverwet.com/

Ya me comentaréis qué os parece.

Tienen que indicar, que el producto es muy peligroso. Imaginaros una rociadita de ésto en la boca de Maxi o Carlos (Lando), adios cervezas...

Me gusta mucho la idea!!!
esto es un poco la pelea de siempre entre un barco a espejo o un barco rugoso (dentro de lo normal) Basicamente por el tema del "colchon" de agua que se genera cuando el barco es rugoso y la teoría que dice que la fricción entre los mismos elementos (agua con agua en este caso) es mejor que un casco pulido a espejo donde la fricción será entre el "espejo" y el agua... Yo sinceramente soy partidario del espejo, pero vamos, sin capacidad de ahondar mucho en detalles para debatir o no esta teoría mía... Si que puedo asegurar que en mis barcos, cuando navegan en aguas medio guarrindongas, se le pega menos la porquería... Además cuando desengraso el casco, tiene mejor arrancada.
Resumiendo, lo probaré... tiene buena pinta... Además me gusta para el parabrisas del coche!!

Un abrazo pa todos

el problema es que quizás flote demasiado

en las competiciones de remo. piraguas y otras disciplinas, está prohibido encerrar las embarcaciones con el fin de disminuir el rozamiento.
Si en estas disciplinas olimpicas esta prohibido, será porque da ventaja a la embarcación que usa la cera.
Creo que debería de penalizarse a los cascos de victorias que usen algún tipo de vaselina, aceite o imprimación que reduzca el rozamiento normal del barco.

También se puede utilizar para proteger la electrónica, servos y batería. Que la fiabilidad también es importante.
Por poner otra opción.