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7. TIMÓN

7.1. Se debe instalar una limera para la mecha del timón dentro del casco y se puede sustituir el bronce de la limera suministrada en el KIT por cualquier otro material de función similar.

7.2. La mecha del timón no se acortará y se debe instalar dentro de la limera del timón. El extremo superior de la mecha puede ser roscada, taladrada o aplanada por cualquier lado para adaptar métodos alternativos de sujeción.

7.3. El número y tipo de conexiones entre el servo del timón y el brazo del timón se deja a criterio del armador.

7. RUDDER

7.1. A rudder shaft tube shall be installed inside the hull and the KIT-supplied brass tube may be replaced with any material of similar function.

7.2. The rudder shaft shall not be shortened. The top of the shaft may be drilled or milled flat, on any side, to better accommodate alternate securing methods.


7.3. The number and type of connections between the rudder servo and the rudder control arm is left to the skipper’s discretion.