Llegada a meta

Mi respuesta anterior estaba equivocada. Al entrar a la zona, siempre y cuando el ángulo respecto del viento real sea de más de 90º, el barco que tiene la posición interior tiene derecho de agua. Esto se deduce de la definicón de "comprometido": Si el ángulo de ceñida es menor a 90º dos barcos a amuras opuestas nunca están comprometidos, pero esto cambia en popa, el compromiso existe no importando el lado de la botavara.

Libre a Popa y Libre a Proa; Compromiso Un barco está libre a popa de
otro cuando su casco y equipo en posición normal están detrás de una línea trazada
perpendicularmente a su línea de crujía, por la parte más a popa del casco y equipo
del otro en posición normal. El otro barco está libre a proa. Los barcos están
comprometidos cuando ninguno de ellos está libre a popa. Sin embargo, también
están comprometidos cuando un barco entre ellos está comprometido con ambos.
Estas expresiones se aplican siempre a barcos que están en la misma bordada. No
se aplican a barcos en bordadas opuestas a menos que se aplique la regla 18 o que
ambos barcos naveguen a un rumbo de más de 90 grados con respecto al viento
real.