"Jartible" (...)
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Registrado: 30 Ene 2009, 14:28
Ubicación: CADIZ: Jerez de la Frontera
13 Sep 2010, 23:29
Re: VII COPA MOMO VICTORIA
Análisis de la evolución de la jornada en cuanto a posiciones se refiere:
Amanece el día despejado, con vientos rolones y variables en dirección e intensidad, algo nada habitual en este campo de regatas. Un Sol de justicia y 21 intrépidos patrones dispuestos a ganarse la Copa MOMO en su séptima edición.
El Campeonato de España de la Clase Victoria de Vela Radio Control daba comienzo tal y como indicaba el programa hacia las 11:30.
Tras la reunión de patrones, una numerosa flota procedente de Madrid, Valencia, Alicante, Huelva, Sevilla y Cádiz, acechaba ya la línea de salida.
Un triángulo olímpico con llegada en popa fue el recorrido planteado para toda la jornada si bien Eolo trató de marearnos en múltiples ocasiones.
Un cambio de campo de regatas y muchos de recorrido tomando las balizas por babor y otras por estribor impidieron que Eolo se saliera con la suya.
Ya en la primera manga salieron a la palestra los que serían protagonistas de esta séptima edición de la Copa MOMO: Ginés, Zano, Víctor y Maxi, si bien las posiciones definitivas no se conocieron hasta practicamente el final de la jornada.
Basta decir que, tras cerca de una veintena de mangas, la ventaja del alicantino frente al valenciano fue de tan sólo 1 punto...
Maxi fue el justo campeón con 9 puntos de ventaja y Zano tuvo que conformarse con la 4ª plaza a pesar de que tan sólo tenía 5 puntos de desventaja.
Algo más distanciados se encontraban Javier Cayuela y Quintín Garrido, dueños de 5º y el 6º puesto desde el primer tercio de la jornada.
La lucha por la 7ª plaza estuvo bastante más reñida. Fran, Luis, Joaquín y Manolo eran los autores de tan dura pugna.
Una buena recta final (con un 2º puesto incluido) le permitió a Luis asegurarse la mencionada plaza.
Una vía de agua como consecuencia del aumento de viento mandaron a Joaquín hasta la décima plaza tras marcarse varios DNS por problemas de electrónica.
El ESP-219 de Fran también estuvo allí arriba (se marcó un 2º) pero la irregularidad de sus resultados le obligaron a conformarse con la 8ª plaza.
La fiabilidad y regularidad del LOGOS de Manolo, compensaron el incidente que sufrió al comienzo del campeonato, terminando en la 9ª plaza.
Diego y José María tuvieron una lucha particular que duró hasta las últimas mangas y que se saldó en favor del primero por apenas 5 puntillos.
El buen arranque de Ricardo se fue al traste por una cadena de averías que le impidieron demostrar cómo navega el STAU II y bajó hasta la 13ª posición, empatado a puntos con el Valenciano José Vicente Ferrando.
En el 15º puesto quedó Jairo, el patrón más joven de la flota, que está empezando en esta clase y no lo hizo nada mal plantándole cara a la flor y nata de la flota española. Varios DNS le impidieron marcarse una mejor posición.
Luchando por la 11ª plaza estuvieron Javier Lejeune y Fernando si bien las averías se ensañaron con sus barcos mandándolos por encima del TAN-II de Manolo, que sufría la misma suerte de desagravios en la 18ª plaza.
Otro tipo de incidencias afectaron a Víctor, Francis y el hijo de Pedro que terminaron cerrando la tabla como consecuencia directa de sus numerosos "No salido" (DNS).
Contento de haber participado y con ganas de seguir luchando por los puestos de cabeza, se despide un excampeón venido a menos, jejeje: Hasta la próxima...
Amanece el día despejado, con vientos rolones y variables en dirección e intensidad, algo nada habitual en este campo de regatas. Un Sol de justicia y 21 intrépidos patrones dispuestos a ganarse la Copa MOMO en su séptima edición.
El Campeonato de España de la Clase Victoria de Vela Radio Control daba comienzo tal y como indicaba el programa hacia las 11:30.
Tras la reunión de patrones, una numerosa flota procedente de Madrid, Valencia, Alicante, Huelva, Sevilla y Cádiz, acechaba ya la línea de salida.
Un triángulo olímpico con llegada en popa fue el recorrido planteado para toda la jornada si bien Eolo trató de marearnos en múltiples ocasiones.
Un cambio de campo de regatas y muchos de recorrido tomando las balizas por babor y otras por estribor impidieron que Eolo se saliera con la suya.
Ya en la primera manga salieron a la palestra los que serían protagonistas de esta séptima edición de la Copa MOMO: Ginés, Zano, Víctor y Maxi, si bien las posiciones definitivas no se conocieron hasta practicamente el final de la jornada.
Basta decir que, tras cerca de una veintena de mangas, la ventaja del alicantino frente al valenciano fue de tan sólo 1 punto...
Maxi fue el justo campeón con 9 puntos de ventaja y Zano tuvo que conformarse con la 4ª plaza a pesar de que tan sólo tenía 5 puntos de desventaja.
Algo más distanciados se encontraban Javier Cayuela y Quintín Garrido, dueños de 5º y el 6º puesto desde el primer tercio de la jornada.
La lucha por la 7ª plaza estuvo bastante más reñida. Fran, Luis, Joaquín y Manolo eran los autores de tan dura pugna.
Una buena recta final (con un 2º puesto incluido) le permitió a Luis asegurarse la mencionada plaza.
Una vía de agua como consecuencia del aumento de viento mandaron a Joaquín hasta la décima plaza tras marcarse varios DNS por problemas de electrónica.
El ESP-219 de Fran también estuvo allí arriba (se marcó un 2º) pero la irregularidad de sus resultados le obligaron a conformarse con la 8ª plaza.
La fiabilidad y regularidad del LOGOS de Manolo, compensaron el incidente que sufrió al comienzo del campeonato, terminando en la 9ª plaza.
Diego y José María tuvieron una lucha particular que duró hasta las últimas mangas y que se saldó en favor del primero por apenas 5 puntillos.
El buen arranque de Ricardo se fue al traste por una cadena de averías que le impidieron demostrar cómo navega el STAU II y bajó hasta la 13ª posición, empatado a puntos con el Valenciano José Vicente Ferrando.
En el 15º puesto quedó Jairo, el patrón más joven de la flota, que está empezando en esta clase y no lo hizo nada mal plantándole cara a la flor y nata de la flota española. Varios DNS le impidieron marcarse una mejor posición.
Luchando por la 11ª plaza estuvieron Javier Lejeune y Fernando si bien las averías se ensañaron con sus barcos mandándolos por encima del TAN-II de Manolo, que sufría la misma suerte de desagravios en la 18ª plaza.
Otro tipo de incidencias afectaron a Víctor, Francis y el hijo de Pedro que terminaron cerrando la tabla como consecuencia directa de sus numerosos "No salido" (DNS).
Contento de haber participado y con ganas de seguir luchando por los puestos de cabeza, se despide un excampeón venido a menos, jejeje: Hasta la próxima...
Joaquín / OSO POLAR II / ESP-02
, pa empezar a hablar. Ya te vale. Es como si Alonso corriera con el coche de hace 8 temporadas sin haberle tocado NADA. -La rueda está un poco pinchada, pero no he tenido tiempo ... como las otras no tienen dibujo ... - El alerón trasero se arrancó en el 2001, pero total como el delantero está roto y pegado con celo desde el 2002 ... - Los frenos los desmonté hace tiempo, era un rollo había que cambiarle las pastillas en cada carrera, y, además, solo frenan los cobardes ...
(la ocasion lo exige y lo merece)
(los que me conocen lo saben), pero el ambiente agradable y distendido me relajó llevandome al punto de intercambiar durante el evento bromillas 
