Con estay y driza, curvatura fija (155)
Mensajes: 142
Registrado: 04 May 2011, 22:39
29 Jun 2011, 22:59
prolongador recorrido servo
Hola:
He visto en la red un artilugio llamado "prolongador del recorrido del servo". Me puse en contacto con la tienda y muy rápida y amablemente me explicaron detalladamente como funciona. Al parecer se intercala entre el receptor y el servo y hace que, si el servo gira generalmente en emisoras no programables, unos 45º, con este aparato dobla su recorrido hasta los 90º o más.
Se me encendió la bombilla, primero solucionaba el problema de un barco de vapor en que el recorrido del mando del paso del vapor es más amplio que lo que da el servo y con esto solucionado.
Pero luego pensé aplicarlo al Victoria ya que a doble recorrido del servo de las escotas podría acortarse a la mitad la longitud el brazo del servo conservando idéntica capacidad de recogida, luego la potencia que este aplicaría (¿torque?) sería el doble, si la ley de la palanca no se me ha olvidado.
Mi barco actual tiene un servo grande para la escota pero quizás al próximo que vamos a construir podríamos ponerle un servo normal con el "cacharrito" este que es barato (16 euros) y que no pesa nada.
Ya estoy otra vez inventando Francis ¡si es que no puedo remediarlo!
Supongo que esto no será nada nuevo para muchos de vosotros ¿Que os parece?
Saludos
He visto en la red un artilugio llamado "prolongador del recorrido del servo". Me puse en contacto con la tienda y muy rápida y amablemente me explicaron detalladamente como funciona. Al parecer se intercala entre el receptor y el servo y hace que, si el servo gira generalmente en emisoras no programables, unos 45º, con este aparato dobla su recorrido hasta los 90º o más.
Se me encendió la bombilla, primero solucionaba el problema de un barco de vapor en que el recorrido del mando del paso del vapor es más amplio que lo que da el servo y con esto solucionado.
Pero luego pensé aplicarlo al Victoria ya que a doble recorrido del servo de las escotas podría acortarse a la mitad la longitud el brazo del servo conservando idéntica capacidad de recogida, luego la potencia que este aplicaría (¿torque?) sería el doble, si la ley de la palanca no se me ha olvidado.
Mi barco actual tiene un servo grande para la escota pero quizás al próximo que vamos a construir podríamos ponerle un servo normal con el "cacharrito" este que es barato (16 euros) y que no pesa nada.
Ya estoy otra vez inventando Francis ¡si es que no puedo remediarlo!
Supongo que esto no será nada nuevo para muchos de vosotros ¿Que os parece?
Saludos
